建議/提案提出者: | ;通州農工黨; | 建議/提案號: | 002 | |
標題: | 關于通州策應“一帶一路”倡議和長江經濟帶建設的建議 | |||
建議/提案內容: | 一、通州參與“一帶一路”倡議定位及有利條件 通州的戰略定位:努力成為蘇中地區對外開放的重要門戶和泵站。所謂對外開放的門戶,指的是該區域具有優越的開放性地緣區位條件和較強的外向性經濟特質。所謂對外開放的泵站,指的是該區域具有較強的經濟活性、便捷的交通條件和產業的高承接性。通州能成為蘇中地區對外開放的重要門戶和泵站,是基于它具備如下優勢和條件: 1.較強的區域經濟實力。近年來,通州經濟持續健康快速發展,顯現較強的經濟活性,積累了較高水平的縣域經濟體量。通州的家紡業、建筑業、光伏產業及船舶海工等經濟板塊外向性較高,不少企業走出國門,增強了國際化經營能力。目前,已設立境外企業66家,投資總額達14億美元。 2.便捷的交通樞紐中心。隨著興東機場獲批航空一類開放口岸,滬通鐵路的加快建設,再加上原有的高速公路、快速路、水運等綜合交通網,通州在蘇中地區交通樞紐中心地位日益凸現。促進大中小城市有效銜接,實現了“滬蘇錫通”1小時,長三角區域中心城市2小時,長三角其他城市3小時通達。 3.優越的區域條件。通州南與中國經濟最發達、最活躍的上海及蘇南板塊相依,北接經濟發展潛力巨大的蘇北平原。利用好江蘇南中北三區經濟梯次發展戰略,通州可成為蘇北地區與蘇南地區經濟協同發展的聯結過渡區與“加油泵站”,通過鐵路網與歐亞大陸橋相聯;從長江口出海可通達中國沿海和世界各港;溯江而上,可通蘇、皖、贛、湘、鄂、川六省及云、貴、陜、豫等地,從而打通我國中西部地區的出口貿易通道,推動長三角這一中國經濟龍頭的產業、資本、技術向中西部梯次轉移。 4.功能完善的載體架構。(1)布局合理的園區平臺。通州目前積極推進南通綜保區C區建設,推動南通高新區、錫通科技產業園、濱江新區、南通家紡城、空港產業園、石港科技產業園等六大主力平臺提檔升級,吸引青年及大學生創業者、企業高管及連續創業者、科技人員創業者、留學歸國創業者等創新創業人才的“新四軍”前來落戶。(2)導向明確的載體創新。建成中國家紡網電商公共服務平臺,成為全國唯一專業垂直家紡類B2B、B2M相結合的平臺,獲得國家及服務業引導資金,帶動通州家紡企業從傳統商業模式向電子商務+現代物流模式轉變。 盡管通州處于“一帶一路”的交匯點,但由于自身經濟體量、產業承接、要素稟賦等原因,在更大的區域內和更高的層次上又處于被邊緣化的地位。因此,通州如何通過加強區域分工協作,充分凸顯自身優勢來服務國家戰略,顯得尤為重要。無論是省內區域協作,還是面向中西部的跨省分工合作,都面臨著很多競爭和挑戰。此外,在與“一帶一路”國家深化經濟合作方面,通州也存在缺乏“走出去”領軍企業等問題。 二、通州主動融入“一帶一路”建設大格局的對策建議 1.突出互聯互通優勢,提升立體通道功能。發揮通州建筑、家紡、光伏等產業優勢,引導企業利用亞洲基礎設施投資銀行、絲綢之路基金、中國東盟海上合作投資基金等融資渠道,不斷擴大與“一帶一路”國家在基礎設施、海陸空立體通道等建設管理方面的合作,加快推進與“一帶一路”沿線國家的海陸空及信息通道互聯互通,布局鐵路貨運平臺建設,協調區域物流分工協作,為通州積極參與絲綢之路經濟帶建設,服務中西部地區對外開放打造快速物流通道;加快興東機場航空口岸對外開放步伐,早日開通臺灣、日本、韓國和香港等國家和地區的客貨道航線,構筑便捷高效的航空網絡;完善綜合交通換乘體系,創新滬通機場合作機制,建成上海國際航空樞紐的重要輔助機場;推進通信網絡設施建設,搭建面向“一帶一路”國家的跨境電子商務及物流信息共享平臺,促進沿線區域信息互聯互通、貨物通關和人員往來便利化。 2.確立合作對象領域,促進對外開放合作。抓住東盟自貿區升級版機遇,擴大與東盟國家的貿易合作;以中亞國家、德國為參與絲綢之路經濟帶建設重點國家,加強與中亞國家在能源、交通、基礎設施建設等領域的合作。圍繞資源、能源、戰略性新興產業等重點領域,加強國際交流合作,積極“引進來”。創新引資方式,推動“引資、引技、引智”有機結合,實現定向招商、特色招商和創新招商。統籌多雙邊和區域開放合作,努力拓展國際經濟技術合作新空間,積極爭取跨國企業、尤其是世界500強企業長期投資或合作投入,爭取把更多的國外科研機構、研發中心和人才引到通州,提高我區綜合競爭力。 3.突出產業發展優勢,提升產業合作水平。發揮通州家紡、建筑、光伏、船舶海工具備總成套、總承包能力的行業優勢,密切與“一帶一路”國家的產業聯系,對沿線國家提供全產業鏈服務。引導傳統優勢產業和裝備制造業企業對“一帶一路”國家開展直接投資,帶動沿線國家產業升級,不斷提高產業國際競爭力,同時也推進通州產業梯度轉移,進一步優化產業結構;結合通州企業國際化戰略,鼓勵企業擴大對外工程承包業務。發揮我區建筑鐵軍品牌優勢,積極參與“一帶一路”基礎設施建設,支持路橋、市政、安裝等工程建設企業走出去,主動參與“一帶一路”互聯互通和基礎設施項目的投資建設。支持工程建設企業加強與中國石化等央企的合作,更好地承接央企在“一帶一路”國家的基建工程項目。鼓勵南通家紡、船舶海工、光伏等優勢產業積極“走出去”,深入融入“一帶一路”建設,構建跨國產業合作機制,圍繞制造業服務化,拓展延伸研發、設計、生產、銷售、服務產業鏈。發揮我區家紡基地優勢,鼓勵家紡產業向沿線國家和地區發展。利用船舶海工產業優勢,推進船舶修造、海洋工程產業拓展東南亞、南亞、中南美和歐洲市場空間,支持重點企業在新加坡、印度和沙特阿拉伯等國家建設一批海工合作項目。 4.突出文化教育優勢,深化人文交流。突出通州獨具的文化優勢,積極開展絲綢之路經貿文化會展活動,加強與海上絲綢之路國家政府間交流合作,加快構建友好城市和國際人文交流基地,支持藍印花布、紅木雕刻等傳統制作技藝走出國門,在更廣領域展示通州文化風采,不斷拓寬與沿線國家人文交流渠道。依托通州教育資源優勢,結合“一帶一路”國家的人力資源市場需求,加強與沿線國家的教育合作。促進職業技術培訓輸出與高級技術人員流動,積極參與職業資格國際認證標準制定。 5.深化改革擴大開放,做好對內對外政策對接。主動加強與“一帶一路”國家的官方交流與合作,深化與“一帶一路”國家的政策溝通。積極對接“一帶一路”國家倡議,根據通州發展實際,找準國家戰略與通州需求的結合點,認真研究對接方法,細化落地方案,推進政策創新。學習上海自貿區改革創新經驗,繼續加大簡政放權力度,提高貿易與投資便利化水平,為企業“走出去”搭建良好的政府服務平臺,加快形成通州開放型經濟新格局。 6.提升公共服務水平,加大政策扶持力度。積極爭取國家、省扶持資金支持,鼓勵金融機構提供優惠利率、保險融資、跨境人民幣結算等業務;積極探索以境外股權、資產等抵押融資擔保、第三方擔保、融資租賃等方式,支持企業開展對外投資合作,引導企業用好出口信用保險及政府保險費用補貼和貸款貼息等扶持政策;加強對企業“走出去”的國內外法律、法規和政策的研究,開展市場預測,為“走出去”企業提供可靠、權威的國內外政策、市場需求、投資環境、法律法規等信息;提高審批效率,強化資產評估、法律、人才培養等服務支撐,構建市場化、社會化、國際化的涉外中介組織體系,引導企業利用仲裁等非訴訟手段解決跨國投資爭議;健全對“走出去”企業的風險防范機制,利用多種形式,幫助“走出去”企業開展風險評估,建立建筑企業境外風險管理機制,健全內部風險防控機制,防范境外經營風險;督促企業遵守所在國家和地區的法律、法規和文化習俗,依法投資,按章經營,指導企業建立境外安全生產制度,提高境外安全生產管理水平;加強對高風險國家和地區投資合作的監管,配合國家做好風險預警、信息發布、人員轉移、資產保全等工作。 7.充分發揮疊加效應,推動“一帶一路”與長江經濟帶建設。搶抓國家戰略疊加機遇,加快跨江融合發展,奮力走在蘇中新一輪發展前列。作為上海一小時城市圈中的通州,擁有承接中國(上海)自由貿易區“溢出效應”極為有利的區位條件,要全面主動對接上海“四個中心”和上海自貿區建設,在金融服務、航運服務、商貿服務等領域尋求合作機會;要深化蘇通經濟圈研究,深度對接蘇南現代化建設示范區和自主創新示范區建設;要抓住長江-12.5米深水航道建設機遇,大力推進區域性資源配置,大宗商品集散交易和長江流域重要的多式聯運中心建設;要加強與長江經濟帶主要城市的深度融合發展,加強城市地區間的產業、科技、信息、人力資源等領域的合作,發揮通州靠江、靠海、靠上海的區位優勢,放大通州集聚效應和輻射能力,構建通州與長江經濟帶多城市地區的協調合作機制,拓展通州產業與產品向外發展的空間,使通州在區域合作發展中取得先發優勢和制度紅利。 |
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承辦單位: | 主辦: | 發改委 | 協辦: | ;經信委;商務局;人社局;科技局; |
答復日期: | 2016-06-29 | |||
答復內容: | 通州農工黨: |