一、基本情況

通呂運河西起崇川，在節制閘分水墩處銜接老通揚運河，向東流經通州正場、通州主城區、金余、余西、二甲等，海門區四甲、正余、包場、六甲等，啟東天汾至呂四，全長78.85公里。通呂運河外通長江，是內河運輸的主要河道，被稱為南通“第一運河”。通呂運河將通州主城區與南片信息產業園、國際家紡城一分為二，由于產業園與家紡城的工人、管理人員、企業主很多都是住在主城區，上班在南邊，因此每天橫跨通呂運河上下班成了必修課。

二、存在問題

通呂運河上雖然橋梁眾多，但是從通州主城區就近到南片的橋梁目前僅有通州大橋、世紀大橋、金沙灣大橋、通呂運河大橋。而通州大橋目前還在改建中，通呂運河大橋在城區的東邊緣，金沙灣大橋雖然于2022年2月22日開放通行，但是道路通過橋梁到達通呂運河南側的文河路后成了斷頭路，因此南來北往的車輛往往全部集中到世紀大橋。在上下班高峰期間，大橋南北兩側車流可以綿延數個紅綠燈，過一次橋至少需要半個多小時，嚴重影響通州經濟發展與群眾生活便利。

三、建議

1. 加快通州大橋改建項目進度，提早竣工交付使用。

2. 加快打通金沙灣大橋斷頭路，使主城區至南片的交通樞紐不再“腸梗阻”。

3. 在希望路往南再增建一座南北通行的橋梁，減少世紀大橋車輛通行數量，減輕世紀大橋通行壓力。

陳晨代表：

您提出的關于加快推進建設跨通呂運河河道的建議收悉，現答復如下：

通州大橋目前已完成下部基礎施工，北側引橋梁板已安裝到位，南側引橋梁板5月底安裝到位，主跨鋼結構6月開始拼裝，計劃8月底完成竣工通車。金沙灣片區正開發建設過程中，新金樂路（江海大道—鐘秀東路）已正式通車，相關配套也已投入使用。希望大橋已納入城建工程項目庫，2023年將完成前期研究，目前良松印染廠地塊的依法征收流程即將結束，隨后組織落實進場拆遷工作，待該地塊拆遷到位且完成征地流程后，即可將該項目列入實施計劃。

                                               南通高新區管委會

                                               2023年6月25日